Laadpunt voor je elektrische auto installeren? Dit moet je weten

Huishoudstopcontact

Een plug-in hybride auto kun je met de bijgeleverde laadkabel aan een gewoon stopcontact opladen. Let wel:

• Je stopcontact moet recent en professioneel geplaatst zijn.
• Huishoudelijke stopcontacten zijn niet ontworpen om regelmatig en langdurig stroom te leveren.
• Het laden duurt lang. Na één uur laden kun je ongeveer tien kilometer afleggen. Voor een volledige oplaadbeurt mag je al snel acht tot tien uur rekenen.

Laadpunt (wallbox)

Heb je een puur elektrische auto? Dan is een thuislaadpunt (wallbox) de beste keuze:

• Je auto wordt efficiënter opgeladen dan aan een huishoudstopcontact.
• Laden aan een laadpunt is veiliger dan laden aan een huishoudstopcontact omdat laadpunten speciaal ontworpen zijn om meer vermogen te leveren zonder te verhitten.
• De kostprijs van het opladen is lager dan aan een openbare laadpaal (zeker als je zonnepanelen hebt).
• Je kunt instellen hoe je auto opgeladen wordt. Een slimme laadpaal detecteert bijvoorbeeld of andere toestellen veel verbruiken op het moment van laden. Het vermogen van de laadpaal wordt dan automatisch verlaagd. Een pluspunt in het kader van het capaciteitstarief.

1. Enkelfasig laadpunt met eventueel dynamic load balancing systeem

• Het duurt lang om op te laden met een enkelfasig laadpunt.
• Voor dit type laadpunt moet je je elektrische installatie niet verzwaren.
• In de meeste enkelfasige systemen is een ‘dynamic load balancing systeem’ ingebouwd. Dat betekent dat het laadpunt rekening houdt met het verbruik elders in huis zodat de stroom niet uitvalt als je bijvoorbeeld de wasmachine aanzet. Wordt er veel stroom gebruikt? Dan vertraagt het opladen van je auto automatisch of wordt het tijdelijk gepauzeerd.

2. Driefasig laadpunt met een verzwaarde installatie

• Met dit laadpunt laad je drie keer sneller op.
• Het brengt extra kosten met zich mee want je hebt een verzwaarde aansluiting op het elektriciteitsnet nodig: 400 in plaats van 230 volt. Heb je nieuwbouw- of renovatieplannen en overweeg je om ook andere installaties met een hoog elektrisch vermogen te plaatsen, zoals een warmtepomp? Hou hier dan rekening mee.
• Niet alle auto’s kunnen snel opladen dus vraag zeker meer informatie aan je autodealer.

Het type laadpunt hangt af van je rij- en laadgedrag:

• Doe je veel kilometers, ben je veel van huis en kun je alleen thuis laden? Dan is een driefasig laadpunt nodig.
• Doe je minder kilometers en kun je thuis of op je werk laden? Dan volstaat een enkelfasig laadpunt, bij voorkeur met dynamic load balancing.
• Laad je je wagen zeer sporadisch thuis op (en heb je een plug-in hybride auto)? Dan kan een huishoudstopcontact volstaan.

• Het thuislaadpunt op zich kost tussen 600 en 1.500 euro.
• Daarbij komt nog de kostprijs van de installatie en de verplichte keuring.
• In totaal moet je rekenen op een gemiddelde kostprijs van 2.000 euro.

Vraag meer informatie aan een elektricien als je overweegt om een thuislaadpunt te installeren.

Tip: Bij sommige banken kun je meer dan 100 % van de aankoopprijs van je auto lenen. Zo kun je ook  je laadpaal betalen met je autolening.

Sinds 1 september 2021 krijgen particulieren een belastingvoordeel voor de installatie van een thuislaadpunt:

• Het bedrag waarvoor de belastingvermindering wordt verleend, kan niet meer bedragen dan 1.500 euro per laadstation en per belastingplichtige. De belastingvermindering bedraagt:
  • Uitgaven betaald in 2021 en 2022: 45 %
  • Uitgaven betaald in 2023: 30 %
  • Uitgaven betaald in 2024: 15 %
• Je laadpunt moet aan deze voorwaarden voldoen:
  • Het moet intelligent zijn en dus de laadtijd en het laadvermogen kunnen sturen.
  • Het mag alleen groene stroom verbruiken.
  • De installatie is goedgekeurd door een erkend keuringsmechanisme.
  • Je hebt de belastingvermindering niet gevraagd voor een vorig belastbaar tijdperk.

Meer informatie vind je op de website van FOD Financiën (puntje 4).